Klasifikácia mostov oceľových konštrukcií

Mar 13, 2026 Zanechajte správu

Závesné mosty

Visuté mosty sú vo všeobecnosti mosty s dlhým{0}}rozpätím, s teoretickým maximálnym rozpätím až 4 kilometre, čo z nich robí jeden z preferovaných typov mostov presahujúcich 1 000 metrov. Visuté mosty podopierajú nosnú konštrukciu prostredníctvom hlavných káblov na pylónoch a káblov ukotvených na oboch brehoch. Káble sú primárne nosné-komponenty a ich tvar v dôsledku silovej rovnováhy vytvára takmer-parabolickú krivku od stredu smerom von k obom brehom. Na lankách sú zavesené závesy na podopretie mostovky a medzi závesmi a mostovkou sú inštalované výstužné nosníky. Táto kombinácia účinne znižuje priehyb mosta spôsobený zaťažením. Slávne visuté mosty v mojej krajine zahŕňajú most Sanchaji, riečny most Jiangyin Yangtze a štvrtý most na rieke Nanjing Yangtze.


Zavesené-mosty

Tiež známe ako lanové-mosty, ich konštrukcia je pomerne jednoduchá a skladá sa hlavne z nosných lán, hlavného nosníka a pylónov. Tieto mosty používajú pylóny na upevnenie všetkých káblov, ktoré sú spojené s nosnou konštrukciou, aby uniesli zaťaženie. V káblových-mostoch fungujú káble ako pružná podpera-rozpätia pre súvislý nosník a nahrádzajú piliere. Tento spôsob konštrukcie mosta účinne znižuje vnútorný ohybový moment nosníkov a znižuje celkovú výšku konštrukcie, čo má za následok nižšiu celkovú hmotnosť a menšiu spotrebu materiálu. Známe príklady v mojej krajine zahŕňajú riečny most Baishazhou Yangtze, druhý most na rieke Nanjing Yangtze, tretí most na rieke Nanjing Yangtze, most Shanghai Yangpu Bridge a most Shanghai Xupu.


Oceľové oblúkové mosty

Oceľové oblúkové mosty patria tiež medzi najbežnejšie mosty s oceľovou konštrukciou. Ich nosnou konštrukciou-sú najmä oblúkové rebrá, ktoré znášajú axiálne sily s veľmi malými alebo žiadnymi ohybovými momentmi. Pri konštrukcii oceľových oblúkových mostov je hlavný oblúk vyrobený z viacerých oceľových rúr, zatiaľ čo priečne nosníky a hlavný oblúk možno zdvíhať a zvárať-na mieste samostatne. To nielen efektívne rieši problém nadmernej hmotnosti počas jedného zdvíhania, ale tiež výrazne uľahčuje-výstavbu na mieste a zohráva dôležitú úlohu pri skrátení doby výstavby. Známe príklady v mojej krajine zahŕňajú Guangzhou Yajisha Bridge, Sichuan Wanxian Yangtze River Bridge a Chongqing Wujiang Bridge.

Zaslať požiadavku